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第六屆台灣景觀大賞

​獲獎名單與作品介紹

社區營造 / 地方創生類

正濱漁港懷舊碼頭色彩計畫 / 基隆市政府 / 優質獎

冽冽海風下 澎湖內海地景營造計畫 / 禾磊藝術有限公司​ / 地方創生特別獎

雲林縣元長鄉長北社區粿樹下公園 / 雲林縣元長鄉長北社區發展協會 / 民眾參與特別獎

良善宿舍及教學大樓銜接廣場無障礙環境改善工程 / 中原大學 / 社會實踐特別獎

敦仁公園新建工程 / 台北市政府工務局公園路燈工程管理處 / 入圍獎

公園綠地/公共開放空間類

2018臺中世界花卉博覽會 后里森林園區地景設計x策展 / 太研規劃設計顧問有限公司 / 年度大獎

新竹市政府街區 景觀改造及街道家具新設工程 / 新竹市政府 / 傑出獎

高雄81氣爆紀念裝置藝術 記憶的漣漪-紀念81氣爆的時間地景藝術 / 高雄文化局 / 優質獎

阿公店森林公園 / 黃苑景觀設計顧問有限公司 / 優質獎

新竹公園再生計畫-麗池園林空間 / 新竹市政府 / 優質獎

台中市西區茄苳樹王文化生態公園 / 臺中市政府建設局 / 老樹保護特別獎

中央公園與藝術文化中心景觀設計/ 瀚翔景觀國際股份有限公司 / 入圍獎

黎明溝水域環境改善計畫 / 臺中市政府水利局 / 入圍獎

風景遊憩類

白楊步道 / 太魯閣國家公園管理處 / 友善環境特別獎

壯圍沙丘 / 田中央工作群有限公司 / 入圍獎

環境設施類

尋秘境26.琅嶠卑南道台26 72K+300~79K+400路段 / 交通部公路總局第三區養護工程處  楓港工務段 / 年度大獎

大港墘公園新建工程/ 台北市政府工務局公園路燈工程管理處 / 優質獎

新竹市隆恩圳藍帶親水空間景觀工程 / 新竹市政府 / 優質獎

香山濕地賞蟹步道 / 新竹市政府 / 入圍獎

新竹漁人碼頭 / 新竹市政府 / 入圍獎

后里花博天空步道及花馬道新建工程 / 臺中市政府建設局/劦盛工程顧問有限公司/義力營造股份有限公司 / 入圍獎

綠川書屋橋 / 臺中市政府水利局 / 入圍獎

景觀規劃類

台9線花東縱谷公路整體景觀規劃設計原則工作 / 交通部公路總局 / 傑出獎

天和公園更新工程/ 台北市政府工務局公園路燈工程管理處 / 入圍獎

新竹市將軍村開放圖書資訊園區 / 新竹市文化局 / 入圍獎

其他

新竹市政府​ / 都市景觀治理獎

頁面擷取自-181105 敏隆演講-5.jpg
2018臺中世界花卉博覽會 后里森林園區地景設計x策展
/ 太研規劃設計顧問有限公司

EXPO. ─ 即是傳達一種信念及價值,也是國力的展現。

想起以蕨類為國旗的紐西蘭,僅有一百七十幾種蕨類,台灣這座年輕的島嶼,卻擁有將近七百種蕨類物種、五千多種原生物種資料庫,試想著如何藉由植栽設計,在一大片平原上模擬出台灣不同海拔的林相變化,高、中、低直至出海口,以及農藝培育技術的能力,在本次國際展覽上,展現具有教育、美學及永續的生態花園,以植栽訴說島嶼的故事,便是本次花博森林園區植栽佈展從一而終的信念。

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尋秘境26.琅嶠卑南道台26 72K+300~79K+400路段
/ 交通部公路總局第三區養護工程處  楓港工務段

台26線72K+300~79k+400(港仔~旭海)港仔到旭海村路段地處臺灣東南角區域,營造景觀元素皆以原汁原味在地綠建材為導向,經結合在地藝術家及社區人文典故,是相當成功的古道風華再現河。整體路段『強調看不見的設計,看得見的在地』。花費少、效果好、凝聚力強,由內而升、聯結,使本路段成為一條用路人愛、居民惜,且視如己出的同心路。期待國內外旅人,歡喜同來鑑賞這條將山海巧妙融入生態之景觀公路。

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新竹市政府街區 景觀改造及街道家具新設工程 / 新竹市政府

本設計規劃要務在因應現有之文化設施建物機能,形塑各區塊都市開放空間之自明性。同時,有效串聯各區域,形成都市之開放空間系統。以發展新竹市「護城河文化休憩廊帶」為概念,形塑多功能複合使用的都市開放空間。本案之廣場開放空間,以陶磚、高壓混凝土地磚及耐候鋼板為主要材料。目的在回應環境周遭既有原新竹州廳、州廳前廣場鋪面、以及美術館原建築之材料特質與歷史記憶元素,考量材料之生產、更換、維護管理之簡易,並以此形塑低調、樸實之都市環境景觀。

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台9線花東縱谷公路整體景觀規劃設計原則工作 / 交通部公路總局

提出聚落段與非聚落段之易肇事路段/路口的改善原則與構想。比如,聚落段在住家與車道之間增設人本緩衝空間,減少人車衝突,同時也提升路口的視距,降低肇事。在景觀面向,除藉由減量設計的原則,將燈具數量與造型減量、景觀優美段電桿優先下地與改造高穿透性護欄,以減少台9的不良景觀外;亦在安全的前提下,提出以路就樹的方案,讓景觀美質與安全得以兩全;同時,整併台鐵與台9線在瑞穗、吳江與羅山等相距甚近的隙地,作為落實LID(低衝擊開發)與BMPS目標的雨水花園,並配合周遭環境,將其作為路樹群植或獨立樹的空間,增加公路景觀的豐富性。

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